سر محورهای نیمه تریلر عمدتاً از نظر ساختار، عملکرد و سناریوهای کاربردی متفاوت است و به سبک‌های آمریکایی و آلمانی تقسیم می‌شود، به‌علاوه نیم-شفت و چرخ{2}}نوع جانبی.
سرهای محور آمریکایی یکپارچه،-شفت دار، ضخیم،-استحکام و ضربه-مقاوم، با قطعات جهانی و هزینه نگهداری کم، مناسب برای بارهای سنگین و شرایط پیچیده جاده هستند.
نمونه‌های آلمانی ساختار سه‌تکه‌ای سبک‌وزن دارند، در اتلاف گرما،-صرفه‌جویی در مصرف سوخت و تایر-پسند، با چرخه تعمیر و نگهداری طولانی، بار استاندارد مناسب و-سرعت بالا-در مسافت‌های طولانی حمل و نقل خوب هستند.
سرهای محور نیم شفت دارای ساختار ساده، راندمان بالا و اتلاف گرمای خوب برای حمل بار استاندارد با سرعت بالا هستند. چرخ‌های کناری{3} دارای گشتاور و قابلیت عبور قوی هستند که برای بارهای سنگین و جاده‌های ناهموار ایده‌آل هستند.
بر اساس بار، وضعیت جاده و هزینه عملیات برای مزایای بهینه انتخاب کنید.
